HONDA CB1300SF E Package

2015年9月~2017年9月 HONDA CB1300SF E Package Special Edition 2015

CRF250Lは気にいっていたのですがクーラント漏れが完全には直らず嫌になってしまいました。
また低速時のブレーキの効きかたがクックックッとむらがあるのも気になっていたのですがこれはウェーブローターのためで問題はないそうです。
ブレーキは我慢できますがクーラント漏れはすべての車体で発生するのであれば我慢できるのですが全く漏れない車体もあるので非常に気分が悪いです。
今までの経緯からすると徐々に多く漏れてくるのでいつ故障程度に漏れ出すのか心配でした。

体力的に今乗らなければ乗れないと思い取り回しが大変で維持費がかかることを覚悟の上でトラブルの少なそうなCB1300SFを購入しました。
以前に赤白を乗っていたので今回は黒にしようと思っていたのですが在庫がなかったためSpecial Editionにしました。
パールコスミックブラックにキャンディーアリザリンレッドのストライプです。


スペック 燃費

取り付けたオプション等

 ・タンクパッド
 ・ETC、グリップヒーターが標準装備です

良い点

 ・排気量が大きいので低回転で余裕を持って走ることができる
 ・燃費は悪いがタンクが大きいのでCRF250Lより航続距離が長い
 ・精密機械感のある4気筒は気持ちが良い
 ・スピードメーター、タコメーターがアナログで見やすい
 ・ギアポジションが便利
 ・6速になった

悪い点(あくまで主観です)

 ・クラッチが重い
 ・ヘルメットホルダーがシートを外してひっかけるタイプなので使いづらい
 ・ABSなしが選べない。ABSは必要ではないのと重くなるので好きではありません
 ・ETC標準装備でインジケーターはメーター内にあるのにアンテナが後付けのように
  左ミラーのステーに付いている。メーター内またはメーターに貼り付けるように
  工夫して欲しかった。
 ・燃費計等が付いたのは良いのですが情報量が多すぎてボタンを何回も押さなければ
  見たい値が見られない
  (オドメーター->トリップA->平均燃費(A)->燃料消費量(A)->トリップB->平均燃費(B)->
  燃料消費量(B)->瞬間燃費->水温計->外気温計)
  オドメーターか水温計か外気温計は別に表示して欲しかった。また瞬間燃費は必要ない
  上記は表示モード1で別に日付やストップウォッチ等を表示する表示モード2もあります

スペック

CB1300 SUPER FOUR   《》内はE Package
型式 EBL-SC54
全長×全幅×全高(mm) 2,200×795×1,110 《1,125》
軸距(mm) 1,520
最低地上高(mm) 125
シート高(mm) 780
車両重量(kg) 267 《268》
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 定地燃費値(60km/h) 26.8 <2名乗車時>
WMTCモード値 17.2 (クラス3-2) <1名乗車時>
最小回転半径(m) 2.7
エンジン形式 SC54E
エンジン種類 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒
総排気量(cm3) 1,284
内径×行程(mm) 78.0×67.2
圧縮比 9.6
最高出力(kw[PS]/rpm) 74[101]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 115[11.7]/5,500
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 21
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 3.083
2速 1.941
3速 1.478
4速 1.240
5速 1.074
6速 0.964
減速比(1次/2次) 1.652/2.222
キャスター角(度) 25°0′
トレール量(mm) 99
タイヤ 120/70ZR17M/C (58W)
180/55ZR17M/C (73W)
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル

燃費

メーター 距離 給油 燃費 燃費計 消費量 単価 備考
2015 9 13 10 満タン 119 納車0Km
19 126 116 8.51 13.63 13.8 8.4 119
22 288 162 7.68 21.09 22.4 7.2 133 白河セルフSS
22 559 271 11.15 24.30 23.9 11.3 121 ツーリング 羽鳥湖-霧降高原 435km 一般道
10 3 640 81 5.99 13.52 15.6 5.1 119
5 1,053 413 17.90 23.07 23.0 17.9 121 ツーリング 413km 一般道
8 1,481 428 19.01 22.51 23.4 18.2 121 ツーリング 429km 一般道
18 1,547 66 4.02 16.41 15.5 4.2 119
11 3 1,615 68 4.37 15.56 15.8 4.2 120
4 1,943 328 14.85 22.08 22.5 14.6 120 ツーリング 328km 一般道
13 2,019 76 5.32 14.28 15.0 5.0 119
29 2,103 84 5.44 15.44 15.8 5.2 115
12 20 2,360 257 15.15 16.96 17.3 14.8 107
メーター 距離 給油 燃費 燃費計 消費量 単価 備考
2016 1 3 2,431 71 4.45 15.95 16.5 4.2 104
27 2,583 152 9.75 15.58 16.1 9.4 98 約50km二人乗り
2 28 2,753 170 11.74 14.48 15.2 11.1 96 約40km二人乗り
3 31 2,928 175 10.86 16.11 16.9 10.3 100
4 16 3,141 213 11.67 18.25 19.0 11.2 103 道の駅しもつけ 134km(二人乗り)
20 3,303 162 7.51 21.57 22.8 7.1 115 白河セルフSS
20 3,572 269 10.62 25.32 25.2 10.6 105 ツーリング 431km 行き:一般道
帰り:今市~浦和 高速
5 13 3,774 202 11.65 17.33 19.3 10.4 103 二人乗り 141km
13 4,094 320 13.74 23.28 23.3 13.7 103 ツーリング 328km 一般道
19 4,507 413 17.32 23.84 24.4 16.9 105 ツーリング 414km 一般道
28 4,636 129 7.35 17.55 17.6 7.3 107
9 17 4,848 212 14.81 14.31 15.7 107
10 10 5,120 272 17.69 15.37 16.6 16.3 111
15 5,255 135 7.61 17.73 17.5 7.7 109
20 5,671 416 18.20 22.85 23.7 17.5 114 ツーリング 415km 一般道
11 5 5,801 130 8.86 14.67 16.0 8.1 111
6 5,920 119 5.41 21.99 22.1 5.3 129 上河内SA GS
6 6,200 280 13.26 21.11 22.3 12.6 111 ツーリング那須 二人乗り 400km
行き:高速 帰り:一般道
26 6,349 149 9.67 15.40 15.7 9.4 111
12 31 6,519 170 11.87 14.32 14.9 11.3 116
メーター 距離 給油 燃費 燃費計 消費量 単価 備考
2017 1 4 6,604 85 5.58 15.23 15.6 5.4 118
3 11 6,876 272 18.37 14.80 15.6 17.3 118
4 16 7,018 142 8.80 16.13 16.5 8.6 121
5 20 7,120 102 6.88 14.82 16.9 6.0 118
20 7,231 111 4.51 24.61 24.0 4.6 124 矢板SS
20 7,542 311 12.42 25.04 25.8 12.0 118 ツーリング 430km 行き:一般道
帰り:今市~浦和 高速
平均:18.83km/L 最高:25.32km/L 最低:13.52km/L 燃費計=車の平均燃費 消費量=車の燃料消費量

メンテナンス

メーター 内容
2015 9 30 564 オイル、オイルフィルター交換 ウルトラG4
10 12 1,508 初回点検
2016 1 3 2,397 オイル、オイルフィルター交換 ウルトラG4
7 30 4,718 オイル交換 ウルトラG4
9 15 4,838 12ヶ月点検 点検費用:19,980円 オーナーズカード更新:3,780円
12 15 6,353 前後ブレーキパッド交換 デイトナハイパーシンタード
30 6,443 ブレーキフルード、クラッチ液交換
2017 1 2 6,540 前後タイヤ交換 ブリヂストン BT-023
4 5 6,928 オイル、オイルフィルター交換 ウルトラG4

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