2012年7月14日

CRF250L ブレーキ トラブル

フロントブレーキの鳴きを通り越して異音がひどいです。ブレーキを掛けてではなく走っている
最中に何かが共鳴したようにキーキー鳴ります。早速ドリーム店に持っていきました。
原因はローターとパッドの当たり方が偏っているとのことです。
1回目は応急処置としてパッドの面取りと清掃を行いました。しかし全く効果がなくしかも
音がさらに大きくなってきました。走っていて恥ずかしいくらい大きな音です。

ローター、パッドを交換することになり部品を取り寄せ翌日にローターとパッドとブレーキ
フルードを交換しました。ローターが歪んでたそうです。ぶつけてもないですし外側に歪んで
います。丁寧に運転していたのですが。
お店を出て走り始めは良かったのですが3kmほど走行したらまた音が出てきました。
しかも走っているとだんだん音が大きくなり結局交換前と同じに戻ってしまいました。
自宅に帰る途中買い物をする予定でしたが興ざめして自宅に直行です。

帰宅後販売店に電話し考えられるフロント周りの部品を交換することになりました。
カワサキのKLX250かヤマハのWR250Rにしておけば良かったと後悔しました。
だめもとで返品を要求しましたが当然ですがだめでした。

このようなトラブルは走行不能にはなりませんが非常に危険だと思います。大渋滞の道路で
販売店に持っていきましたが異常にローターが高温になっていたようです。
そのためブレーキフルードも交換したわけですがこんな状態で高速道路を走ったらフェード
現象が起き何かあった時にブレーキが効かず命にかかわる問題です。
タイ製のホンダ車またホンダのメーカーに不信感を持ちました。

以前XR250の時もトラブルで車体交換しました。オフロード車とは相性が悪いんですね。
ホンダでもこういうことがあるんです。
買ってしまったのでしばらくは乗るつもりですが次は別メーカーも検討します。
メーカー的にはRZ250のイメージがあり本当はヤマハが好きなんです。
ただ近くにYSPがなくまたドリーム店は車のディーラーのような雰囲気で店員の対応も
良かったのでホンダ車になってしまいました。ホンダ党ではありません。

結構遠くまでツーリングに行くので何かあった時のためにレッカー距離無制限のサービスが
ある販売店が前提になるとドリーム、YSP、レッドバロンしかありません。
自宅からレッドバロンは約4km、ドリームは約6km、YSPは16kmです。

CB1300SFからVTRに換えるときカワサキのNinja250も候補になっていたのでレ○○バ○○
に行きましたが店員の態度が酷かったです。
新車のNinja250が欲しかったのに勧めてくるのは何台も置いてある中古のホーネット250で
Ninjaは全く売る気がありません。在庫車を売りたいのがみえみえです。
下取車の査定もしてくれませんでした。

でももっと酷いところもあります。越谷市の原○○○○です。アドレスV125をどこで買おうか
インターネットで検索して3店舗候補が見つかりました。そして1件ずつ電話をして価格を
問い合わせました。ネット上で価格はわかっていたのですがそれより少し引いてくれる
お店もありましたがここは来店してくれればもう少し引きます電話では特価は言えないので
来てくださいとのことでした。
お店に行き価格を聞くとネット上での価格と一緒です。価格差は他店と僅かしかなかったので
電話でのいきさつを説明し他店での価格を言いこれくらいにしてもらえませんか言ったところ
「そちらのお店で買ってください」と言いさっさと奥へ引っ込んでしまいました。
今まで色々な販売員と接してきましたがこんな人は初めてです。びっくりしました。
さらに後でその店のホームページを見たらなんと代表でした。あり得ません。

そういうところに比べドリーム店は気軽に立ち寄れ教育がしっかりしているのか店員の対応も
大変良いです。コーヒーも出してくれます。YSPはまだ行ったことがありません。

このドリーム店はCRF250Lで4台目です。また私の息子も中古の400を購入しました。
なので気楽というか他の店に行くのが億劫になります。
何年先になるかわかりませんが次はYSPにも行ってみたいと思います。

話がずれてしまいました。

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プロフィール
性別:男
生年月日:1961年(昭和36年)
現住所:埼玉県南東部
趣味:バイク、エレキギター、車(過去)、オーディオ(過去)
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